Daftar spesifikasi dan ukuran kekencangan baut mesin Mitsubishi T120SS
Dalam melakukan pekerjaan bongkar pasang mesin, ada banyak hal-hal pokok pembongkaran dan pemasangan yang wajib di ikuti. Salah satunya adalah tentang ukuran kekencangan baut atau mur.
Ukuran kekencangan baut atau mur memang tidak boleh sembarangan dilakukan, apalagi jika sudah menyangkut pada komponen-komponen mesin yang bergerak seperti pada connecting rod, crankshaft, camshaft, hingga, baut pulley crankshaft. Kesalahan dalam menerapkan ukuran kekencangan baut yang ada, bisa menyebabkan kerusakan.
Sebagai contohnya pada baut cap untuk crankshaft. Jika pengencangan yang dilakukan terlalu kencang (over torque) maka bisa berefek pada macetnya putaran craknshaft hingga patahnya baut tersebut. Sedangkan jika terlalu longgar, baut bisa lepas sewaktu-waktu yang akhirnya akan merusak mesin.
Oleh karenanya, keberadaan dan penggunaan torque wrench (kunci momen) menjadi suatu hal yang wajib ada saat melakukan perakitan mesin mobil. Baca : Mengenal kunci momen, pengertian, jenis, dan fungsinya.
Nah pada artikel kali ini, ombro akan berbagi informasi seputar daftar spesifikasi kekencangan baut mesin untuk mobil Mistubishi T120SS injeksi. Dibawah berikut ini adalah daftar spesifikasi kekencangan baut mesin T120SS khususnya untuk tipe mesin 4G15 MPI (injeksi)...
Tabel diatas memiliki nilai satuan berupa Kilogram per meter (kgm)
Baca juga :
Demikianlah artikel tentang daftar spesifikasi kekencangan baut mesin untuk mobil Mitsubishi T120SS injeksi yang bisa ombro sampaikan. Semoga artikel ini bisa bermanfaat untuk pembaca sekalian...
Ukuran kekencangan baut atau mur memang tidak boleh sembarangan dilakukan, apalagi jika sudah menyangkut pada komponen-komponen mesin yang bergerak seperti pada connecting rod, crankshaft, camshaft, hingga, baut pulley crankshaft. Kesalahan dalam menerapkan ukuran kekencangan baut yang ada, bisa menyebabkan kerusakan.
Sebagai contohnya pada baut cap untuk crankshaft. Jika pengencangan yang dilakukan terlalu kencang (over torque) maka bisa berefek pada macetnya putaran craknshaft hingga patahnya baut tersebut. Sedangkan jika terlalu longgar, baut bisa lepas sewaktu-waktu yang akhirnya akan merusak mesin.
Oleh karenanya, keberadaan dan penggunaan torque wrench (kunci momen) menjadi suatu hal yang wajib ada saat melakukan perakitan mesin mobil. Baca : Mengenal kunci momen, pengertian, jenis, dan fungsinya.
Nah pada artikel kali ini, ombro akan berbagi informasi seputar daftar spesifikasi kekencangan baut mesin untuk mobil Mistubishi T120SS injeksi. Dibawah berikut ini adalah daftar spesifikasi kekencangan baut mesin T120SS khususnya untuk tipe mesin 4G15 MPI (injeksi)...
Spesifikasi dan ukuran Momen Pengencangan (Torque)
| ITEM / KOMPONEN | Torque (kgm) |
|---|---|
| Rocker arms and camshaft | |
| Rocker cover bolt (baut rocker cover / tutup klep) | 0,15 - 0,2 |
| Rocker shaft assembly bolt (baut rocker shaft) | 2,9 - 3,5 |
| Adjusting screw (sekrup penyetel klep) | 1,2 - 1,8 |
| Cylinder head and valves | |
| Cylinder head bolt (baut silider head / silinder kepala) | 4,9 --> 0 + 2,0 + 90° + 90° |
| Oil pump and oil pan | |
| Oil pan bolt (baut karter oli) | 0,6 - 0,8 |
| Drain plug (baut pembuangan oli) | 3,5 - 4,5 |
| Oil screen bolt (baut saringan oil screen) | 1,5 - 2,2 |
| Front case bolt (baut casing depan) | 1,2 - 1,5 |
| Oil pump cover bolt (baut tutup pompa oli) | 0,8 - 1,0 |
| Piston dan connecting rod | |
| Connecting rod nut (mur stang seher untuk metal jalan) | 1,7 + 90° sampai dengan 94° |
| Crankshaft dan cylinder block | |
| Flywheel bolt (baut flywheel/roda gila) | 13 - 14 |
| Rear plate bolt (baut plat penutup belakang) | 1.0 |
| Bell housing cover bolt (baut cover bell housing) | 0,8 - 1,0 |
| Rear oil seal case bolt (baut casing seal oli belakang) | 1,0 - 1,2 |
| Bearing cap bolt (baut tutup main bearing / metal duduk) | 5,0 - 5,5 |
| Oil pressure switch (switch oli pressure) | 1.9 |
| Engine suppport bracket | |
| Engine support bracket bolt (kiri) | 6 - 7 |
| Engine support bracket bolt (kanan) | 5,5 - 7,5 |
| Alternator dan ignition system | |
| Water pump pulley bolt (baut water pump /pompa air) | 0.9 |
| Alternator brace bolt (baut braket yang ke alternator) | 2.2 |
| Alternator brace bolt (baut braket yang ke water pump) | 2.3 |
| Alternator pivot bolt (baut pivot alternator) | 4.4 |
| Oil level gauge guide bolt (baut stik oli) | 0,9 - 1,1 |
| Crankshaft bolt (baut crankshaft pulley) | 7 - 10 |
| Ignition coil bolt (baut koil) | 1.0 |
| Camshaft position sensor bolt (baut sensor CMP) | 9.0 |
| Camshaft position sensor support bolt (baut braket sensor CMP) | 1.3 |
| Camshaft position sensing cylinder bolt (baut plat silinder sensor CMP) | 2.1 |
| Timing belt | |
| Timing belt cover bolt (baut tutup timing belt) | 1,0 - 1,2 |
| Timing belt tensioner bolt (baut tensioner) | 2,0 - 2,7 |
| Crankshaft angle sensor bolt (baut sensor CKP) | 0.9 |
| Camshaft sprocket bolt (baut sprocket camshaft) | 6,5 - 7,5 |
| Fuel dan emission control system | |
| Vacuum pipe & hose bolt (baut pipa dan selang vakum) | 0.9 |
| Delivery pipe bolt (baut delivery pipe) | 1.1 |
| Fuel pressure regulator bolt (baut FPR) | 0.9 |
| Throttle body bolt (baut throttle body) | 1,5 - 2,2 |
| Hose clamp bolt (baut klem selang angin) | 1.0 |
| Water pump and water hose | |
| Water outlet fitting bolt (baut pipa air) | 1,7 - 2,0 |
| Engine coolant temperature gauge unit (Coolant temperatur gauge) | 0,98 - 1,18 |
| Engine coolant temperature sensor (sensor CTS) | 1,96 - 3,92 |
| Water pump bolt (baut waterpump) | 1,2 - 1,5 |
| Exhaust manifold and intake manifold | |
| Boost sensor bolt (baut boost sensor) | 0.5 |
| Intake manifold bolt, nut (baut dan mur intake manifold) | 1,5 - 2,0 |
| Intake manifold stay bolt (baut tanam intake manifold) | 1,5 - 2,0 |
| Engine hanger bolt (baut hanger mesin) | 2,0 - 2,7 |
| Exhaust manifold nut (M8) (mur exhaust manifold) | 1,47 - 1,96 |
| Exhaust manifold bolt (baut exhaust manifold) | 2,65 - 3,23 |
Baca juga :
- Cara setel klep mobil colt T120SS injeksi.
- Tabel ukuran torsi baut mesin L300 Diesel 4D56.
- Ukuran torsi baut mesin colt diesel canter 4D34 Turbo.
- Cara Membaca Ukuran Baut.
Demikianlah artikel tentang daftar spesifikasi kekencangan baut mesin untuk mobil Mitsubishi T120SS injeksi yang bisa ombro sampaikan. Semoga artikel ini bisa bermanfaat untuk pembaca sekalian...
Daftar isi